I. Các lỗi hư hỏng thường gặp trên hộp số ô tô
Là chủ xe, bạn cần phải nắm bắt được những lỗi hư hỏng thường gặp trên hộp số, để từ đó có cách chăm sóc và bảo vệ chiếc xe một cách hiệu quả và hợp lý.
Dưới đây, chúng tôi sẽ liệt kê ra một số hư hỏng thường hay xuất hiện nhất trên hộp số ô tô, để bạn đọc có thêm những thông tin hữu ích. Bất kể hư hỏng nào ở hộp số đều ảnh hưởng đến tính trải nghiệm và sự an toàn khi sử dụng xe. Vậy nên, nếu chiếc xe của bạn gặp phải một trong số những hiện tượng dưới đây, bạn nên mang xe đến các gara sửa chữa hộp số ô tô để được kiểm tra và sớm khắc phục (1):
1. Lỗi chảy dầu hộp số
Chảy dầu hộp số thường xuất hiện ở vị trí đầu hộp số và phớt láp. Ở đầu hộp số, gioăng cao su lâu ngày sẽ bị lão hóa, phớt bị cong vệnh do va quẹt, hoặc do tháo ráp sai kỹ thuật. Còn ở vị trí phớt láp, nguyên nhân là do chúng bị mòn hoặc bị rách theo thời gian.
2. Tốc độ xe không tương ứng với tốc độ của động cơ
Khi bạn đạp chân ga để tăng tốc, nhưng vận tốc của chiếc xe không tăng được bao nhiêu, thì có thể là do đĩa ma sát bị mòn hoặc bị cháy, các van điện tử bị hỏng ở một hoặc nhiều cấp số.
3. Xe xuất hiện tình trạng rung giật
Khi bánh răng hành tinh, vi sai, các đĩa ma sát bị mài mòn sẽ dẫn đến tình trạng va đạp và trượt cơ khí. Lúc này, xe sẽ xuất bị rung giật, hoặc phát ra tiếng kêu khi vận hành.
4. Xe không thể di chuyển được
Nguyên nhân có thể là do hư hỏng khớp một chiều, hoặc cánh tuabin trong biến mô gặp vấn đề. Nếu tình trạng này diễn ra, khả năng cao bạn phải thay mới hộp số chứ không thể sửa chữa được
II. Những nguyên nhân dẫn đến hư hỏng hộp số
Mỗi một lần sửa chữa hộp số ô tô sẽ khiến tuổi thọ của chúng giảm đi. Vậy nên, việc nắm bắt những nguyên nhân để từ đó đưa ra cách chăm sóc hộp số, chính là biện pháp hữu hiệu nhất để bảo vệ bộ phận này. Dưới đây là những nguyên nhân chính dẫn đến việc hộp số ô tô hư hỏng:
Thiếu dầu bôi trơn: đây là nguyên nhân chính và thường gặp nhất dẫn đến việc hư hỏng hộp số.
Dầu bẩn: trong quá trình hộp số hoạt động, các chi tiết bằng kim loại ma sát với nhau sẽ sinh ra mạt kim loại. Nếu không thay dầu định kỳ, các mạt kim loại này sẽ làm tắc các van điện tử, đường dầu cung cấp đến bộ đĩa ma sát.
Sử dụng sai loại dầu hộp số: Mỗi loại hộp số sẽ có những tiêu chuẩn riêng về dầu bôi trơn, các dòng xe đời mới thì tiêu chuẩn càng cao. Việc sử dụng dầu không đạt tiêu chuẩn, các chi tiết sẽ nhanh chóng bị mòn, phá hủy.
Các nguyên nhân khác: hư hỏng do tháo/ráp sai kỹ thuật, va quẹt, tai nạn…